Nekrasov "Železnica": zhrnutie básne

Obsah:

Nekrasov "Železnica": zhrnutie básne
Nekrasov "Železnica": zhrnutie básne

Video: Nekrasov "Železnica": zhrnutie básne

Video: Nekrasov
Video: 20 лучших фильмов, похожих на Путешествие 2: Таинственный остров (2012) 2024, Jún
Anonim
nekrasov železničný sumár
nekrasov železničný sumár

Nikolaj Alekseevič Nekrasov si získal slávu už v čase, keď bola napísaná táto báseň. Jeho básne „Komu je dobré žiť v Rusku“a „Mráz, červený nos“ľudia milovali. Časopis Sovremennik vydávaný básnikom bol hlásnou trúbou demokracie. L. N. Tolstoj, F. M. Dostojevskij, I. S. Turgenev, M. E. S altkov-Shchedrin, I. A. Gončarov, A. I. Ostrovský.

V roku 1864 vytvoril báseň Nekrasova „Železnica“. Zhrnutie práce bude prediskutované v tomto článku.

Historické prostredie v čase písania básne

Triumf víťazstva nad revolučnými demokratmi pocítil nielen Nekrasov. „Železnica“je krátky príbeh o úzkom rámci medzi hladom a prepracovanosťou, do ktorého sa dostal celý ľud. Obrancovia ľudu, kritici šesťdesiatych rokov, ktorí boli nazývaní „svedomím ľudu“, zomreli: Dobroljubov a Pisarev. Chernyshevsky odišiel do exilu.

Moc v roku 1861 nepripravené, zosuv pôdy zrušil nevoľníctvo. Ako viete, 75% panstiev v poddanskom Rusku nebolo mechanizovaných. Patriarchálna dedina sa otvorila kapitalistickým vzťahom. Začalzosuv pôdy zrúcanina neefektívnych fariem. Na trh práce vstúpila obrovská masa prakticky bezplatnej pracovnej sily. Bývalí roľníci chodili do akejkoľvek práce, prakticky za jedlom. Chystali sa sociálne katastrofy. Ako úvahu o osude Ruska vo svojom časopise Sovremennik publikuje Nekrasov svoju vlastnú báseň „Železnica“. Jeho zhrnutie sa okamžite stalo predmetom diskusie celej ruskej spoločnosti.

Dej básne

Nekrasovovo najdramatickejšie dielo začína nenútene. Je to, ako keby jej prvé básne boli napísané akvarelom. Koncom jesene „ľad nie je silný“, „rieka je ľadová“, ale na stromoch sú listy, ktoré ešte nestihli „vyblednúť“. Nekrasov začína svoj príbeh lyricky. „Železnica“svoj obsah odhaľuje čitateľovi zámerne postupne.

nekrasov železnica krátka
nekrasov železnica krátka

Mladý syn vo furmanskom kabáte a jeho otec, generál, sa vydali na cestu po železnici. Syn, ktorý sa pýtal, kto ju postavil, dal otec meno „staviteľovi“: „Gróf Pjotr Andrejevič Kleinmikhel…“Ale dieťa, ktoré si zdriemlo na ceste, snívalo o pravde o tejto stavbe, podobne ako thriller. Len pod strachom z hladu sa človek mohol rozhodnúť pre takúto prácu. Bývať v zemľanke, nejako sa stravovať, prakticky neodpočívať, trpieť zimou a vlhkom a zároveň 12-14 hodín vyčerpávajúco drieť. Dielo bolo kontroverzné. Nájomníci Judáša zapisovali nesprávne výpočty každého z nich. Keď prišiel čas na výpočet, majstri vyhlásili pokuty, ktoré boli každému pridelené. Na výplatu sa dostávalo veľmi málo a často stavitelia aj dlhovali. Potom robotníci"daroval" sud vína a otázka platby sa tak v zásade natáčala. Neposlušní boli bičovaní na smrť. Pochovávali tam tých, ktorí zomreli na choroby a vyčerpanie. Cesta bola prakticky postavená na kostiach.

nekrasov železničný obsah
nekrasov železničný obsah

Záludný systém, však, vystavuje Nekrasov úsudku ruskej verejnosti? „Železnica“svoj stručný obsah priamo stavia proti oficiálne akceptovanému pohľadu. Jej myšlienkou je viera v ľudí, ktorí si však nájdu dôstojný osud (vydláždia „širokú, čistú … cestu“). Mimochodom, cenzori mu toto dielo pripomenuli „škrípaním zubov“, keď o dva roky neskôr zavreli časopis Sovremennik, kde vychádzal.

Spomienka ľudí však zostala v pamäti ľudí, keď Nekrasovovo dielo „Železnica“hrdo a nahlas znelo v spoločnosti zdrvenej represiami. Jeho zhrnutie treba chápať ako pokus autora „vidieť svetlo“, prekonať „polnočnú tmu“froté reakcie.

Záver

Príbeh prezentovaný touto básňou je pravdivý a svedčí o pravdivom obraze stavby Nikolajevskej železnice. Na jej výstavbu dohliadal minister železníc, generálny pobočník Kleinmikhel Petr Andreevich, nespochybniteľne lojálny Mikulášovi I. Cisár bol na svojho podriadeného hrdý. Na počesť jeho zásluh dokonca razili personalizovanú zlatú medailu, na ktorej bol vyrytý slogan „Usilovnosť všetko prekoná“. Jeho štýl organizácie stavby bol rýchly, no vždy sprevádzaný množstvom ľudských úmrtí. Ľudia zúrivo nenávideli Kleinmichela. Preto novéCisár Alexander II., ktorý nastúpil na trón, sa ponáhľal nahradiť túto odpornú postavu v úrade.

Odporúča: